鄂州货运机场预计年底或年

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王晓东调研鄂州机场项目建设并现场办公:加快重大项目开工复工全力以赴扩投资稳增长

3月28日,省委副书记、省长王晓东调研鄂州机场项目建设并现场办公。他强调,要深入贯彻习近平总书记重要讲话精神,落实省委“敢抓发展、大抓发展、善抓发展”工作要求,坚持统筹推进疫情防控与经济社会发展,在做好疫情防控的前提下,狠抓项目稳增长,优化服务勇担当,发挥好有效投资在稳增长中的关键作用,促进我省经济加快恢复发展。

鄂州机场项目规划建设全球第四个、亚洲第一个专业货运机场。王晓东来到项目工地,现场查看防控措施落实情况,对施工方严格落实返岗复工人员信息采集、体检筛查、集中居住、健康监测“四个百分之百”的做法表示肯定,要求继续做到疫情防控不留死角、不落一人,确保项目建设安全有序。

花马湖水系综合治理工程是鄂州机场重点配套项目。王晓东现场查看项目规划,了解建设进度,要求统筹处理好水系治理与生态保护、项目建设与安全生产的关系,精心组织科学施工。在鄂州机场西跑道建设工地,王晓东看望慰问项目建设者,叮嘱参建人员加强个人防护,严把工程质量,做到防疫复工两手抓、安全发展两不误。

在项目建设指挥部,王晓东与顺丰公司总裁王卫视频连线,感谢顺丰公司在医用物资捐赠和物流运输保障方面为湖北疫情防控所作的贡献。王卫表示,顺丰结缘湖北后,始终与湖北心连心、背靠背,支持湖北疫情防控和经济社会发展义不容辞,在携手抗击疫情过程中更加坚定了扎根湖北发展的信心、加大在湖北投资的决心,希望与湖北共同加快完善鄂州机场产业布局、提升枢纽功能。

王晓东现场听取鄂州市、黄石市、黄冈市以及省直有关部门服务项目建设的情况汇报,并就解决当前存在的困难和问题现场办公。王晓东说,项目是发展的载体和依托。一个好项目就是一个发展的增长点、动能转换的支撑点、就业富民的立足点。鄂州机场项目加快复工建设,向全社会释放出我省奋力夺取疫情防控和经济社会发展双胜利的积极信号,进一步增强了社会各界和企业家投资湖北的信心和预期。要慎终如始、精准有效抓好疫情防控,全面加快项目开工复工,全面加快主体工程和配套工程建设进度,全面加快项目运营筹备工作,全面加快产业发展谋划和布局。各级政府和相关部门要强化责任担当,主动跟进服务,针对项目建设中的用地审批、资金筹措、征地拆迁、砂石供应等难题,坚持“清单化、责任化、时限化”,逐一破解,狠抓落实,确保项目如期建成运营。

省委常委、常务副省长黄楚平,省委常委、组织部部长王瑞连,省政府秘书长别必雄、副秘书长王太晖参加调研,并就抓好疫情防控和项目建设提出要求。市委书记王立、市长刘海军陪同调研。省发改委等省直部门主要负责人,黄石市、黄冈市政府相关领导参加现场办公会。

我国首个社会资本入驻的鄂州货运机场预计年底或2年初投入运行国务院联防联控机制于3月29日5时在北京国二招宾馆(北京市西直门南大街6号)东楼三层中会议厅召开新闻发布会,介绍提升国际航空货运能力稳定供应链有关情况。针对记者提出国家在货运功能为主的机场建设方面有什么整体部署和安排,国家发展改革委基础设施发展司一级巡视员任虹说:

第一,我们国家货运功能为主的机场情况。机场经过近十年的建设,经历了非常大的发展,到年末,我国运输机场一共有个。年完成的旅客吞吐量是3.5亿人次,同比上年增长6.9%,同期货邮吞吐量达到70万吨,货邮吞吐量增长同比去年仅仅只有2.%,所以可以看出来,我国货运增长的速度远比客运增长低很多,也就是说,我们国家航空货运正处于发展的初期阶段。在航空货运发展的这些机场当中,它们的集中度也是非常高的,比如货运量接近50%都是集中在北京、上海、广州这三大机场当中,如果从国际货运来看,北京、上海、广州和深圳、郑州五个大机场国际货运量集中了全国的90%。所以,从这一点看,虽然货运量增长低迷,但它是相对比较集中的。我们国家承担货运机场的有两类,一类是北京、上海、广州这样的综合性机场,另一类是以货运功能为主的专用型机场,我刚才说的个机场基本上是综合性机场,以货运功能为主的机场在我们国家还是零,没有,处于起步阶段。所以,加快货运功能为主的机场建设也是我们面临的重要任务。

第二,推进货运功能为主机场的建设情况。可能大家都有所感受,随着这些年电子商务、快递物流的快速发展,我国航空货运机场也呈现了多元化、物流化和专业发展的态势,这对我们的机场提出了很多更新更高的要求。特别是这次新冠肺炎以来,在航空货运方面也暴露出我们没有专业化航空货运的短板,也没有一个完整的航空货运机场的系统。“十三五”我们提出了加快货运为主的机场建设,把它列入“十三五”发展的重点内容,当然货运功能为主的机场在我国也面临着很多困难。

第三,大家都比较关心推进鄂州机场的建设。其实鄂州是我们国家第一个以货运功能为主的机场,也是为了适应我国航空货运快速发展。我们也借鉴国外的经验,指导地方和航空物流企业加强合作协作,使机场的航空货运和我国物流融合发展。为此,我们尝试在湖北鄂州推进我国第一个货运机场建设,鄂州的功能定位是货运枢纽和客运支线机场,我们按照年完成货邮吞吐量万吨进行规划设计,同时也积极引入社会资本来入驻鄂州机场,并且出资建设鄂州机场航空货运设施,这也是我国第一个社会资本、企业进入机场的项目,同时也是我们国家第一个以货运功能为主的机场项目。

鄂州机场已经在年下半年顺利开工建设,虽然疫情有一些耽搁,但现在已经复工了,按照目前的计划,预计在年底或者2年初能够投入运行。“十四五”会在鄂州机场建设的基础上,也加快推进有市场前景地方的货运功能为主的机场建设。

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